Top Gear Rally est un jeu de type « Course » / édité par Kemco Nintendo / développé par Tantalus Interactive
ℹ️ Nous avons une collaboration commerciale avec eBay et percevons une rémunération pour chaque achat sur eBay EPN.

18,00 EUR
Voir sur

13,99 EUR
Voir sur

14,99 EUR
Voir sur

35,00 EUR
Voir sur

34,99 EUR
Voir sur

80,15 EUR
Voir sur

204,24 EUR
Voir sur
Résultats Rakuten à contrôler avant achat : plateforme, édition, région, état et contenu exact.

Les repères utiles pour identifier cette édition, vérifier un exemplaire et situer sa cote.
Boîte, cartouche, notice, cale et inserts selon l’édition. Comparez aussi la région, la référence produit et la cohérence entre la jaquette, la notice et le support.
Un vote rapide, sans compte, pour construire une cote d’appréciation propre à la communauté Full Set.
Cliquez sur une étoile pour voter.
Comparaison calculée à partir des fiches et annonces actuellement indexées.
Prix relatif : 74e percentile. Disponibilité : 33e percentile de rareté.
7 annonces détectées lors du dernier relevé.
Confiance limitée. Cet indice mesure la rareté observée sur le marché, pas le tirage historique.Données indicatives : les annonces peuvent mélanger états, régions et niveaux de complétude.
Estimation mensuelle de la cote de Top Gear Rally à partir des annonces indexées.
Courbe indicative construite à partir des annonces et de la cote médiane disponible. Elle ne constitue pas un historique de transactions réalisées.
Besoin d'un peu d'argent ? > Vendez ce jeu sur Rakuten Priceminister





Images issues des miniatures des résultats vidéo sélectionnés pour ce jeu.
DE LA POUSSIÈRE DANS LES PIXELS, DU RYTHME DANS LES POUCES
Top Gear Rally, sur Game Boy Advance, c’est l’idée d’un rallye compact qui cherche l’efficacité plutôt que la simulation au long cours. On est sur une cartouche de course pensée pour des sessions courtes, avec ce côté « j’en relance une » typique de la portable, où l’envie de gratter quelques secondes devient vite l’objectif principal.
Dans une ludothèque GBA, il se place à part: il porte un nom connu, mais il ne donne pas l’impression d’un simple autocollant marketing. Le développement signé Tantalus Interactive, habitué aux machines contraintes, se ressent dans l’approche: faire tenir une sensation de vitesse lisible sur petit écran, sans noyer le joueur sous des options inutiles.
L’entrée en matière se fait comme souvent dans le genre: on vous met rapidement dans le bain via des menus de sélection et une première course qui sert d’étalon. Dès le départ, la promesse est claire: du rythme, des trajectoires à soigner, et une lecture de la route qui demande de garder l’œil loin devant malgré l’écran compact de la GBA.
On comprend vite que le plaisir vient de l’enchaînement, pas de la contemplation. Les premiers virages posent le ton: si vous freinez trop tôt, vous perdez le flow; si vous freinez trop tard, vous payez cash. C’est une école de la régularité, plus que du « coup d’éclat ».
Le nom « Top Gear » évoque toute une lignée de jeux de course qui ont souvent privilégié le fun immédiat. Sur GBA, ce Top Gear Rally s’inscrit dans cette logique de parties nomades: on joue entre deux arrêts, on coupe, on reprend, et on essaie surtout d’améliorer ce qui clochait à la run précédente. C’est pile le genre de cartouche qu’on garde dans la console “au cas où”, parce qu’elle remplit facilement les temps morts.
Top Gear Rally est développé par Tantalus Interactive et édité par Kemco, un duo qu’on retrouve sur plusieurs productions portable de l’époque. Le titre s’appuie sur une licence déjà passée par la 3D sur Nintendo 64, ce qui donne une grille de lecture intéressante: comment condenser l’esprit rallye et la sensation de vitesse sur un support bien plus strict, sans perdre la nervosité qui fait la signature “arcade”.
Manette en main (façon GBA: croix, deux boutons, et les gâchettes), Top Gear Rally mise surtout sur la précision et la lecture. L’important n’est pas de connaître une piste par cœur dès la première course, mais de repérer les zones où l’adhérence change, où l’on peut garder de la vitesse sans se faire embarquer. Le jeu récompense les trajectoires propres et une conduite “posée”, plus que les zigzags agressifs.
Le rythme est typiquement portable: on enchaîne, on recommence, on apprend. C’est aussi là que le titre peut diviser: si vous aimez la course “confort”, avec beaucoup de marge, vous risquez de le trouver exigeant. Si au contraire vous aimez sentir que chaque erreur coûte un peu de temps, il a ce côté « petit combat contre soi-même » assez addictif.
Côté ambiance, ne vous attendez pas à une mise en scène bavarde. L’intérêt se joue sur la nervosité et la lisibilité, et sur ce que la GBA sait faire de mieux: des sensations immédiates, au casque, dans un bus, avec un chrono qui vous nargue.
Pour mesurer la filiation, le plus parlant reste de jeter un œil à Top Gear Rally sur Nintendo 64, souvent cité quand on parle de l’identité “rallye” du nom. Si vous collectionnez la GBA, le voisin naturel en rayon est Top Gear GT Championship, qui permet de comparer deux approches de la course sur la même console, avec des sensations et des priorités pas forcément identiques.
| Place | Titre | Support | Pourquoi le rapprocher? |
|---|---|---|---|
| Avant | Top Gear | Super Nintendo | La base “arcade” de la licence: immédiateté, fun et identité Top Gear avant les orientations plus typées. |
| Épisode principal | Top Gear Rally | Game Boy Advance | Interprétation portable: du rallye ramassé, fait pour le score et la rejouabilité en sessions. |
| Après | Top Gear Rally 2 | Nintendo 64 | Point de comparaison utile pour voir comment la branche “Rally” a continué à évoluer sur console de salon. |
En occasion, la version loose se croise plus facilement que le complet, comme souvent sur GBA. Pour un full set propre, la différence se fait surtout sur l’état de la boîte (coins marqués, écrasements, micro-déchirures) et sur la présence d’une notice d’origine bien assortie à la version. Un exemplaire qui a “vécu” reste jouable, mais il perd beaucoup de son charme en vitrine.
Pour le stockage, un tour sur la page Accessoires Game Boy Advance peut aider à choisir de quoi protéger proprement cartouches et boîtes, surtout si vous exposez votre collection.
RALLY DE POCHE, CHRONO EN TÊTE
« Encore une course… juste pour recoller au meilleur temps. »
Console, édition, compatibilité, état et informations utiles avant de compléter la collection.
Top Gear Rally est actuellement référencé sur Game Boy Advance dans la base Full Set.
Top Gear Rally est classé dans le genre Course.
Top Gear Rally a été édité par Kemco Nintendo .
Top Gear Rally a été développé par Tantalus Interactive.
L’indice de rareté marché Full Set de Top Gear Rally est actuellement de 49 sur 100, soit un niveau « Peu courant ». Le dernier relevé a détecté 7 annonces. Cet indicateur combine la disponibilité observée et le niveau de prix par rapport aux autres jeux de la même console.
Sur Game Boy Advance, Top Gear Rally est distribué sous la forme de une cartouche Game Boy Advance.
Contrôlez les connecteurs, l’état de l’étiquette, la coque, les vis et le démarrage sur une console compatible. Pour une pièce de collection, vérifiez aussi l’authenticité, la boîte, la cale et la notice.
À découvrir également dans la base Full Set : Penny Racers sur Game Boy Advance (même genre et même console), V-Rally 3 sur Game Boy Advance (même genre et même console).