Driver : Parallel Lines

Pourquoi ce jeu mérite encore qu’on s’y attarde

Driver: Parallel Lines fait partie de ces épisodes qui assument un grand écart: celui d’un jeu de conduite “criminal story” à l’ancienne, mais construit avec une mise en scène plus généreuse que les premiers Driver. Sur PlayStation 2 en PAL, il garde ce goût très génération 128-bit: une ville dense, des missions à enchaîner, et une conduite qui veut raconter quelque chose, pas juste vous faire tourner en rond.

Son idée la plus accrocheuse, c’est de jouer avec deux périodes distinctes de New York. Ça change le décor, le rythme et même la lecture des voitures, tout en gardant la même obsession de la série: survivre à la poursuite, improviser dans la circulation, et faire passer la précision au-dessus du tape-à-l’œil.

Les premières minutes de jeu

Le jeu vous met rapidement dans le bain avec une approche très “film de casse”: on vous demande de conduire proprement, d’arriver au bon endroit, puis d’encaisser l’imprévu. La prise en main, elle, se comprend vite: accélération, frein, gestion des dérapages et surtout cette nécessité de regarder loin, parce que la ville a tendance à vous jeter des angles morts au pire moment.

Dès le début, on sent que l’objectif n’est pas de gagner une course, mais de réussir une scène. Le rythme alterne entre trajets tendus, objectifs précis et poursuites où l’on improvise, avec une caméra qui doit rester lisible quand tout part en travers.

Gameplay, ambiance et sensations manette en main

Le cœur du jeu reste une conduite nerveuse, faite pour zigzaguer, se jeter dans une ruelle, taper un frein à main au bon moment et ressortir du carrefour sans se faire encastrer. La sensation Driver, c’est ce mélange de voiture un peu lourde mais contrôlable, et d’erreurs qui coûtent cher quand la police se met à coller au pare-chocs.

Les missions, elles, jouent la variété: conduite sous contrainte, livraisons, filatures, évasions, et séquences plus agressives où l’on doit provoquer l’accident chez l’autre plutôt que préserver sa carrosserie. Ce n’est pas un simulateur et il ne cherche pas à l’être: il veut de la tension immédiate, avec ce petit stress permanent de la circulation qui vous coupe la trajectoire.

Sur PS2, attendez-vous à un rendu typique de la machine: une ville crédible, mais où la lisibilité prime sur la finesse. Le gros avantage en collection, c’est que cette version “cadre” bien l’expérience telle qu’on la connaissait à l’époque, sans dépendre d’un patch ou d’une mise à jour. Et si vous comparez, la déclinaison Driver: Parallel Lines sur Xbox est souvent citée pour son confort technique selon les setups, mais le feeling global reste celui du même jeu, pensé avant tout pour la manette.

Épisodes proches, suites et déclinaisons de la licence

Chronologie de la licence ou des épisodes proches

Difficulté à trouver ce jeu aujourd’hui

Le petit truc de collectionneur

Si vous collectionnez la série, gardez un œil sur les variantes d’édition. Il existe une édition Driver: Parallel Lines Collector sur PS2 PAL qui attire autant pour son contenu que pour sa présence visuelle sur étagère, souvent plus “objet” qu’un boîtier standard.

Et pour la pratique, les basiques PS2 restent vos meilleurs alliés: une Memory Card fiable, une manette en bon état (sticks bien centrés) et, si vous refaites une ludothèque, un tour par la page Accessoires PlayStation 2 aide à vérifier ce qui est pertinent pour jouer confortablement sans bricoler.

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