R : RACING

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Playstation 2 PS2 VF Jaquette R Racing PAS DE JEU

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7,49 EUR

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Jeu PS2 R Racing – CD seul pour PlayStation 2, disque d’origine Sony

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6,99 EUR

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R : Racing 2004 Sony PlayStation 2 PS2 PAL VERSION FRANCAISE - NEUF SOUS BLISTER

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59,99 EUR

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R Racing Revolution Sony Playstation 2 PS2 NTSC Usagé Complet

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13,66 EUR

NTSC-UVoir sureBay
R: Racing Evolution PS2 [Japanese NTSC-J] PlayStation 2 (NAMCO 2003) Ridge Racer

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25,15 EUR

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R-Racing Evolution - Japan - PS2 - Play Station 2 - German Edition - Nouveau

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50,00 EUR

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Grand Tour Racing GT-R 400 / PS2

Grand Tour Racing GT-R 400 / PS2

9,90 EUR

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Grand Tour Racing GT-R 400 PS2

Grand Tour Racing GT-R 400 PS2

15,00 EUR

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jeu GT-R gtr 400 grand tour racing pour playstation 2 PS2 en francais COMPLET

jeu GT-R gtr 400 grand tour racing pour playstation 2 PS2 en francais COMPLET

9,99 EUR

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Sega AGES 2500 Series Vol. 8 V.R. Virtua Racing Flat Out PS2 Japan Import

Sega AGES 2500 Series Vol. 8 V.R. Virtua Racing Flat Out PS2 Japan Import

78,23 EUR

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GT-R 400 GRAND TOUR RACING PS2 SONY PLAYSTATION 2 PAL COMPLET VF

GT-R 400 GRAND TOUR RACING PS2 SONY PLAYSTATION 2 PAL COMPLET VF

6,90 EUR

PALVoir sureBay
Jeu PS2 GT - R 400 - GRAND TOUR RACING 400 #C

Jeu PS2 GT - R 400 - GRAND TOUR RACING 400 #C

10,51 EUR

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RÉSULTATS RAKUTEN

Résultats Rakuten pour R : RACING

Résultats Rakuten à contrôler avant achat : plateforme, édition, région, état et contenu exact.

R : Racing PS2JeuR : Racing PS210,99 EURVoir sur Rakuten →
Jaquette de R : RACING sur PlayStation 2 PAL
Visuel de référence de R : RACING sur PlayStation 2 PAL.
FICHE COLLECTIONNEUR

R : RACING en un coup d’œil

Les repères utiles pour identifier cette édition, vérifier un exemplaire et situer sa cote.

ConsolePlayStation 2 PAL
SupportDisque PlayStation 2

À contrôler pour un exemplaire complet

Boîte, disque, notice et jaquette. Comparez aussi la région, la référence produit et la cohérence entre la jaquette, la notice et le support.

Base Full SetDonnées catalogue et offres observéesMise à jour technique : 22 juin 2026Signaler une erreur
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RADAR DU MARCHÉ FULL SET

Cote et rareté de R : RACING

Comparaison calculée à partir des fiches et annonces actuellement indexées.

COTE MÉDIANE INDICATIVE12 annonces détectées lors du dernier relevé
10,51 €

Positionnement de la cote médiane

R : RACING indicatif10,51 euros
Médiane PlayStation 2 PAL11,45 euros

Indice de rareté Full Set indicatif

45/ 100
Peu courant

Prix relatif : 47e percentile. Disponibilité : 44e percentile de rareté.

12 annonces détectées lors du dernier relevé.

Confiance limitée. Cet indice mesure la rareté observée sur le marché, pas le tirage historique.

Données indicatives : les annonces peuvent mélanger états, régions et niveaux de complétude.

HISTORIQUE DE COTE

Évolution sur 3 mois

Estimation mensuelle de la cote de R : RACING à partir des annonces indexées.

9,51 €12,01 €10,51 €
avr. 2026Cote mensuelle
mai 2026Cote mensuelle
juin 2026Cote mensuelle

Courbe indicative construite à partir des annonces et de la cote médiane disponible. Elle ne constitue pas un historique de transactions réalisées.

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Où acheter R : RACING sur PS2 ?

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GAMEPLAY VIDÉO

R : RACING sur PS2

16:9

R: RACING sur PS2 PAL: le pilote, l’écurie et la course au complet

DU BRUIT, DES PNEUS, ET UNE CARRIÈRE QUI FAIT SON CINÉMA

Pourquoi ce jeu mérite encore qu’on s’y attarde

R: RACING sur PlayStation 2 (version PAL) fait partie de ces jeux de course qui cherchent à raconter quelque chose, pas seulement à empiler des tours de piste. On est bien sur un titre orienté voiture, mais avec une approche plus scénarisée et un habillage très “jeu de course du début des années 2000”, où l’ambition passe autant par la mise en scène que par la fiche technique.

Dans une ludothèque PS2 souvent partagée entre l’arcade pure et la simulation plus stricte, celui-ci se place dans une zone intermédiaire intéressante: assez accessible pour lancer une course rapidement, mais suffisamment structuré pour donner envie de progresser, d’améliorer ses résultats et de s’investir dans la durée.

Les premières minutes de jeu

L’entrée en matière donne rapidement le ton: menus typés “carrière”, choix de modes et sensation que le jeu veut vous guider vers un parcours complet plutôt que vous laisser en simple course rapide. Sans être un tutoriel lourd, la prise en main se fait par petites touches, avec une logique de progression qui encourage à apprivoiser freinage, trajectoires et stabilité avant de viser le chrono parfait.

Très vite, on comprend aussi que la caméra, la lecture de la route et la régularité priment sur le spectaculaire. Le plaisir vient moins d’un chaos permanent que de cette sensation de “propre” quand on enchaîne les virages sans perdre de vitesse.

Détail qui sent bon l’époque

Ce genre de jeu rappelle une période où beaucoup de titres de course tentaient de se distinguer autrement que par le nombre de voitures. Ici, l’effort se voit dans l’emballage et la présentation, avec une envie de donner un cadre, un rythme, presque un feuilleton autour du pilotage. Sur PS2, c’est un parfum très reconnaissable: celui des jeux qui veulent faire “grand” et “sérieux”, tout en restant immédiatement jouables à la manette.

Derrière le titre

R: RACING appartient à la famille des jeux de course Namco du début des années 2000, une période où l’éditeur explore plusieurs styles, du plus arcade au plus structuré. Ce positionnement explique son identité un peu à part: on n’est pas dans le pur défouloir, ni dans la simulation austère, mais dans un compromis où l’on vous demande de conduire sérieusement tout en vous tenant par la main via une progression “carrière”.

Gameplay, ambiance et sensations manette en main

Manette en main, le cœur du jeu reste la gestion du rythme : freiner au bon moment, éviter de trop “casser” la vitesse et ressortir des virages proprement. Le pilotage a ce côté typé console où l’on peut être efficace assez vite, mais où la différence se fait sur la finesse, notamment quand on commence à chercher la constance tour après tour.

La sensation de vitesse est travaillée pour rester lisible, et l’ambiance “course” fait le job: on sent l’intention de proposer un cadre plus posé, où l’on construit sa performance plutôt que de compter sur le contact permanent. Pour un joueur d’aujourd’hui, c’est aussi une bonne porte d’entrée vers un style moins nerveux que certains arcades, sans pour autant basculer dans un modèle trop exigeant.

Côté matériel, le jeu se prête bien à l’idée de ressortir un volant compatible PS2, surtout pour ceux qui aiment peaufiner leurs trajectoires. Si vous collectionnez aussi le hardware, la page Accessoires PlayStation 2 aide à repérer les périphériques pertinents pour accompagner ce type de titre.

Épisodes proches, suites et déclinaisons de la licence

Chronologie de la licence ou des épisodes proches

PlaceTitreSupportPourquoi le rapprocher?
AvantR: RacingGame Cube (2003)Une autre version du même titre, utile pour comparer l’approche selon la console.
Épisode principalR: RACINGPlayStation 2 PALLa version PS2 met en avant une progression pensée pour s’installer dans la durée.
AprèsR: Racing EvolutionXbox (2003)Une déclinaison proche, intéressante pour suivre l’évolution de la formule et des sensations.

Difficulté à trouver ce jeu aujourd’hui

Niveau collectionneur

En occasion, ce genre de jeu PS2 se croise souvent, mais la vraie différence se joue sur l’état et la complétude. Un exemplaire vraiment propre (boîte non fissurée, jaquette non gondolée, notice présente) a plus de valeur pour un full set que le disque seul, et c’est typiquement un titre où l’on voit passer des boîtiers remplacés à la va-vite.

  • Disque : privilégiez une surface propre, sans micro-rayures circulaires marquées (souvent signe d’une console ou d’un stockage négligent).
  • Boîte et jaquette : vérifiez le boîtier (charnière, clips) et une jaquette bien alignée, pas passée au soleil. Un boîtier de remplacement peut se repérer à l’intérieur (ergots, transparence, usure différente).
  • Notice : sur un full set, c’est un point décisif. Assurez-vous qu’elle corresponde bien à l’édition PAL que vous visez, et qu’elle ne soit pas remplacée par une impression ou un livret d’une autre zone.

START YOUR ENGINE, THEN EARN YOUR PLACE

“Ok… encore une course. Après j’éteins.”

Avis sur ce jeu

Les +

  • Une approche carrière qui donne un cadre et une vraie raison d’enchaîner les courses.
  • Un pilotage accessible, mais qui récompense la propreté et la régularité.
  • Un bon candidat “collection PS2” pour varier des standards du genre.

Les -

  • Rythme global plus posé: si vous cherchez l’arcade agressive, ce n’est pas le plus explosif.
  • En occasion, beaucoup d’exemplaires circulent incomplets ou avec boîtiers remplacés.
  • Son identité peut sembler discrète face aux mastodontes de la course sur PS2.
FAQ DU COLLECTIONNEUR

Questions fréquentes sur R : RACING

Console, édition, compatibilité, état et informations utiles avant de compléter la collection.

Sur quelles plateformes R : RACING est-il référencé ?

R : RACING est actuellement référencé sur PS2 dans la base Full Set.

Quel est l’indice de rareté Full Set de R : RACING ?

L’indice de rareté marché Full Set de R : RACING est actuellement de 45 sur 100, soit un niveau « Peu courant ». Le dernier relevé a détecté 12 annonces. Cet indicateur combine la disponibilité observée et le niveau de prix par rapport aux autres jeux de la même console.

Quel est le support physique de R : RACING ?

Sur PS2, R : RACING est distribué sous la forme de un disque PlayStation 2.

Que faut-il vérifier avant d’acheter R : RACING ?

Contrôlez les rayures profondes, les fissures autour du centre du disque, l’état de la face imprimée et la lecture sur une console compatible. Vérifiez également la boîte, la notice, la jaquette et la région du jeu.