Aucune annonce eBay ne correspond à cette version.
SEGA Rally PSP Platinum Complet Avec Notice Jeu Sony PlayStation Portable
9,99 EUR
Voir sur
Sega Rally Psp
20,00 EUR
Voir sur
SEGA RALLY SONY PLAYSTATION PORTABLE (PSP) EURO OCCASION
22,39 EUR
PALVoir sur
Sega Rally complet sur Playstation Portable PSP - FR TBE
17,95 EUR
Voir sur
Notice originale seule pour jeu PSP Sega Rally, manuel officiel Playstation
2,99 EUR
Voir sur
Sega rally psp Playstation portable
42,99 EUR
Voir sur
Sega Rally Revo Sega The Best PlayStation Portable PSP NTSC-J CIB
77,86 EUR
NTSC-JVoir sur
Sega Rally Revo PlayStation Portable PSP NTSC-J CIB
59,16 EUR
NTSC-JVoir sur
PSP D'Occasion SEGA Rally Revo PlayStation Portable 00373 IMPORTATION DU JAPON
54,06 EUR
NTSC-JVoir surRésultats Rakuten pour Sega Rally
Résultats Rakuten à contrôler avant achat : plateforme, édition, région, état et contenu exact.
Produits liés à Sega Rally
Boîtes, notices, jaquettes, guides, porte-clés, protections et autres objets liés au jeu. Ces produits sont affichés à part et ne participent jamais au calcul de la cote.
Boîtes et packagings 4
Notices et manuels 1
Musiques et OST 2
Autres produits liés 39
Sega Rally en un coup d’œil
Les repères utiles pour identifier cette édition, vérifier un exemplaire et situer sa cote.
À contrôler pour un exemplaire complet
Boîtier, UMD, notice et jaquette. Comparez aussi la région, la référence produit et la cohérence entre la jaquette, la notice et le support.
Quelle note donnez-vous à Sega Rally ?
Un vote rapide, sans compte, pour construire une cote d’appréciation propre à la communauté Full Set.
Cliquez sur une étoile pour voter.
Cote et rareté de Sega Rally
Comparaison calculée à partir des fiches et annonces actuellement indexées.
Positionnement de la cote médiane
Indice de rareté Full Set indicatif
Prix relatif : 63e percentile. Disponibilité : 51e percentile de rareté.
9 annonces détectées lors du dernier relevé.
Confiance limitée. Cet indice mesure la rareté observée sur le marché, pas le tirage historique.Données indicatives : les annonces peuvent mélanger états, régions et niveaux de complétude.
Évolution sur 3 mois
Estimation mensuelle de la cote de Sega Rally à partir des annonces indexées.
Courbe indicative construite à partir des annonces et de la cote médiane disponible. Elle ne constitue pas un historique de transactions réalisées.
Besoin d'un peu d'argent ? > Vendez ce jeu sur Rakuten Priceminister
Où acheter Sega Rally sur PSP ?
Sega Rally sur PSP
Images de Sega Rally sur PSP
Images issues des miniatures des résultats vidéo sélectionnés pour ce jeu.
Sega Rally sur PSP: l’arcade du rallye au format poche, version UMD
DU GRAVIER, DU BITUME, ET UN CHRONO QUI N’ATTEND PERSONNE
Pourquoi ce jeu mérite encore qu’on s’y attarde
Sega Rally sur PSP, c’est l’idée simple et tentante: emporter un nom chargé d’arcade dans la poche, sans se contenter d’un mini-jeu opportuniste. On vient chercher une conduite lisible, des virages qui se jouent au placement, et ce parfum de course “au chrono” où chaque trajectoire compte.
Sur la portable de Sony, l’intérêt est aussi collectionneur: une licence connue, une édition UMD qui s’expose bien, et un jeu parfait pour des sessions courtes. Le genre de titre qu’on relance “pour une spéciale” et qui finit par grignoter une demi-heure.
Les premières minutes de jeu
Comme souvent avec les jeux de course orientés arcade, l’entrée en matière passe par des menus clairs et un démarrage immédiat: on choisit une voiture, un mode, puis on se retrouve très vite à gérer l’essentiel, à savoir la vitesse et l’adhérence. Sur PSP, la prise en main se comprend en quelques virages, parce que la lecture du terrain dicte naturellement la conduite.
Le jeu met rapidement l’accent sur deux choses: freiner au bon moment (pas trop tôt) et accepter que la glisse soit un outil, pas une punition. Si vous arrivez d’un pilotage plus “simulation”, les premières minutes servent surtout à recalibrer vos réflexes: ici, on cherche la fluidité avant la perfection millimétrée.
Flashback joueur
Sega Rally, c’est cette sensation très spécifique d’arcade “propre”: un rallye qui ne se noie pas dans les réglages, mais qui vous demande quand même du respect. Même sur PSP, on retrouve ce plaisir de reconnaître une surface au comportement de la voiture, et d’anticiper la prochaine courbe comme si la route vous parlait. C’est exactement le type de jeu qui donne envie d’améliorer son chrono plutôt que de “juste finir premier”.
Derrière la jaquette
La série Sega Rally a toujours porté une identité très “SEGA”: immédiate, rythmée, centrée sur le plaisir de pilotage plutôt que sur la reproduction exhaustive. Cette version PSP s’inscrit dans cette famille de jeux de course où l’on retient surtout le comportement sur différents revêtements et la pression du temps, deux ingrédients qui se prêtent étonnamment bien au jeu nomade.
Gameplay, ambiance et sensations manette en main
Le cœur du plaisir vient de l’équilibre entre stabilité et dérive. On peut jouer “propre” en cherchant la trajectoire, mais le jeu encourage aussi une glisse contrôlée, celle qui fait gagner du temps sans transformer la voiture en toupie. La PSP, avec son stick analogique compact, oblige à être doux dans les micro-corrections: trop brutal, et la voiture élargit immédiatement.
L’ambiance, elle, repose sur le mouvement: en rallye, la piste n’est jamais un long rail. Entre changements de surface et enchaînements rapides, le jeu valorise la lecture de la route plus que les gros freinages héroïques. Et si vous jouez au casque, vous profitez mieux du rythme, parce que l’oreille aide à sentir la vitesse et la tenue de route.
Côté confort, un bon grip ou une prise en main plus ferme peut faire la différence sur de longues sessions. Pour ceux qui aiment optimiser leur setup portable, jetez un œil aux accessoires PSP compatibles : ce n’est pas obligatoire, mais sur un jeu où l’on répète les mêmes spéciales pour gratter des dixièmes, l’ergonomie compte.
Épisodes proches, suites et déclinaisons de la licence
À rapprocher
Si vous collectionnez la licence, la comparaison la plus intéressante se fait avec les épisodes plus “gros” en salon. Sur consoles HD, Sega Rally sur Xbox 360 joue forcément une autre carte en termes de confort visuel et de rythme de jeu, ce qui permet de mesurer ce que la PSP conserve (l’essentiel du feeling) et ce qu’elle simplifie (le luxe de la lisibilité).
À l’inverse, la licence a aussi connu des formats plus contraints. Sega Rally Championship sur Game Boy Advance rappelle ce que signifie adapter un jeu de conduite à une machine moins à l’aise avec la sensation de vitesse. Pour un collectionneur, c’est un bon duo “portable vs portable”: deux philosophies techniques, une même idée de course directe.
Chronologie de la licence ou des épisodes proches
| Place | Titre | Support | Pourquoi le rapprocher? |
|---|---|---|---|
| Avant | Sega Rally Championship | Sega Saturn | Un jalon majeur pour comprendre l’ADN de la série: course au chrono, lecture des surfaces, efficacité arcade. |
| Épisode principal | Sega Rally | PSP | Une déclinaison portable pensée pour le jeu rapide, où la prise en main et la répétition des courses font la différence. |
| Après | Sega Rally 2 | Dreamcast (PAL) | Une autre étape de la licence sur une machine très arcade-friendly, intéressante à comparer pour le rythme et la sensation de vitesse. |
Difficulté à trouver ce jeu aujourd’hui
Niveau collectionneur
En collection PSP, la différence se fait rarement sur “avoir le jeu” mais sur avoir le bon exemplaire. La boîte PSP peut marquer vite, et un fourreau fendu ou une jaquette gondolée se voit immédiatement en tranche sur une étagère. Pour un titre de course qu’on aime ressortir, privilégiez un exemplaire propre: c’est plus agréable à manipuler, et plus cohérent dans un full set soigné.
Vérifiez aussi l’UMD: un disque trop rayé ou un boîtier UMD abîmé peut se traduire par des chargements pénibles ou des lectures capricieuses. Enfin, la notice et les encarts d’origine, quand ils sont présents, font partie du charme sur PSP, surtout pour une licence aussi “marquée” visuellement.
Avis sur ce jeu
Les +
- Une approche arcade du rallye qui favorise les réflexes et la trajectoire.
- Très adapté au format portable: sessions courtes, envie naturelle de refaire une course.
- Un nom de licence qui a du poids dans une collection PSP.
Les -
- Le stick de la PSP demande de la finesse: les micro-corrections peuvent être exigeantes.
- L’UMD impose de surveiller l’état du disque si vous comptez y jouer souvent.
- Selon votre tolérance à l’arcade, le manque de “lourdeur” simulation peut laisser sur sa faim.
Le petit truc de collectionneur
Sur PSP, la présentation fait beaucoup. Pour Sega Rally, ciblez une boîte au plastique bien transparent et une jaquette sans blanchiment sur la tranche: c’est le genre de jeu qu’on repère d’un coup d’œil dans une rangée, et un bel état lui donne tout de suite un statut “pièce solide” plutôt que simple doublon de course.
Questions fréquentes sur Sega Rally
Console, édition, compatibilité, état et informations utiles avant de compléter la collection.
Sur quelles plateformes Sega Rally est-il référencé ?
Cette fiche concerne la version PSP de Sega Rally. Full Set référence également Sega Rally sur Xbox 360 PAL.
Quel est l’indice de rareté Full Set de Sega Rally ?
L’indice de rareté marché Full Set de Sega Rally est actuellement de 56 sur 100, soit un niveau « Peu courant ». Le dernier relevé a détecté 9 annonces. Cet indicateur combine la disponibilité observée et le niveau de prix par rapport aux autres jeux de la même console.
Quel est le support physique de Sega Rally ?
Sur PSP, Sega Rally est distribué sous la forme de un disque UMD.
Que faut-il vérifier avant d’acheter Sega Rally ?
Contrôlez les rayures profondes, les fissures autour du centre du disque, l’état de la face imprimée et la lecture sur une console compatible. Vérifiez également la boîte, la notice, la jaquette et la région du jeu.