TNN Motor Sports Hardcore TR est un jeu sorti en No / édité par Eutechnyx / développé par ASC Games
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DU GRAVIER, DES CHOCS, ET LA PS1 QUI FAIT TREMBLER LE SALON
TNN Motor Sports Hardcore TR fait partie de ces jeux PlayStation au titre long comme un menu de championnat, mais à l’intention limpide: proposer de la course motorisée qui sent le terrain sale, les suspensions malmenées et la bagarre au coude à coude. Le nom “Hardcore” annonce la couleur, et l’étiquette TNN (issue du monde des compétitions américaines) situe l’ambiance, même si l’important reste ce que le jeu renvoie manette en main.
Dans une ludothèque PS1, ce genre de titre est souvent une redécouverte agréable pour le collectionneur: pas forcément celui qu’on cite en premier, mais celui qu’on ressort quand on veut un jeu de course moins “circuit propre” et plus “pilotage dans le bruit”. Et sur l’étagère, il a ce charme typique des jaquettes sport-mécanique de l’époque, très directes, très “catalogue de moteurs”.
Sans surjouer une scène d’intro précise, l’entrée en matière de ce type de jeu est généralement claire: on passe par des menus orientés modes de jeu et réglages, puis on choisit une épreuve et un véhicule avant d’être projeté sur la piste. Ce qui frappe vite, c’est le rapport immédiat à l’adhérence et au relief, avec une conduite qui cherche à traduire la perte de contrôle, les corrections, et cette sensation d’être “posé lourd” sur un terrain qui ne pardonne pas.
Les premières courses servent surtout à caler ses repères: comment la voiture pivote sur la terre, à quel point on peut agresser l’entrée de virage, et comment la caméra et la lisibilité PS1 imposent d’anticiper. On comprend rapidement si on est face à un off-road plutôt nerveux (on jette la voiture) ou plutôt exigeant (on place la voiture).
La PS1 a une manière bien à elle de rendre le tout-terrain: des décors parfois “granuleux”, une impression de vitesse qui tient autant au son et aux vibrations visuelles qu’au relief, et ce plaisir très années 90 de se battre avec la trajectoire autant qu’avec les adversaires. Sur ces jeux-là, on se souvient aussi d’un réflexe de l’époque: garder un doigt prêt sur les gâchettes, parce qu’une erreur de freinage se paye vite dans la poussière.
Le duo crédité ici est intéressant pour un collectionneur curieux des coulisses: ASC Games au développement, et Eutechnyx à l’édition. Même sans dérouler un historique complet, on est sur un type de production très “fin de génération PS1”: des jeux de course spécialisés, ancrés dans une thématique (ici le tout-terrain), et pensés pour se faire une place à côté des grosses licences plus généralistes.
Ce qui compte dans TNN Motor Sports Hardcore TR, c’est l’énergie brute. On cherche le grip, on compose avec les bosses, et on accepte que la trajectoire parfaite soit moins importante que la capacité à survivre au rythme. La conduite hors-piste a souvent ce côté “on retient la voiture” plutôt que “on la caresse”, ce qui colle bien à l’idée de compétition musclée.
La sensation dépend beaucoup de l’ergonomie et du feeling des commandes. Avec une manette PlayStation, on retrouve ce pilotage très PS1: précis quand on anticipe, punitif quand on improvise, et particulièrement sensible à la manière dont on dose accélération et frein sur terrain instable. Conseil simple: faites quelques courses juste pour apprivoiser les transferts et la tenue de route, avant de chercher la perf.
Visuellement et techniquement, il faut aussi jouer avec les règles de la machine: lisibilité parfois chargée, distance d’affichage qui incite à apprendre les tracés, et ambiance sonore qui fait beaucoup pour “vendre” la vitesse et les contacts. Dans ce genre de jeu, le plaisir vient autant du pilotage que du chaos contrôlé, surtout quand la piste devient un terrain d’empoignade.
Si vous aimez l’approche tout-terrain et l’idée d’une variante plus typée “4x4”, jetez un œil à TNN Motor Sports Hardcore 4x4 sur PlayStation. L’intérêt, côté collection comme côté jeu, c’est de comparer le ressenti et les choix de design: même bannière “Hardcore”, mais pas forcément la même philosophie de conduite, ni la même manière de construire le challenge.
Sur PS1, ce type de jeu de course “spécifique” se croise souvent dans des états très variables: disque marqué, boîtier fissuré, notice absente, voire jaquette passée au soleil. Pour un full set propre, la priorité est rarement la rareté pure, mais la qualité de l’exemplaire et la complétude.
Un bon repère de collectionneur: examinez la tranche et le visuel de face (alignement, couleurs, traces), puis vérifiez que la notice correspond bien à l’édition du disque. Sur certains titres sport de cette époque, les boîtiers ont vécu, et c’est souvent la présentation qui fait la différence sur l’étagère.
Console, édition, compatibilité, état et informations utiles avant de compléter la collection.
TNN Motor Sports Hardcore TR est actuellement référencé sur PS One dans la base Full Set.
La date de sortie référencée pour TNN Motor Sports Hardcore TR sur PS One est No.
TNN Motor Sports Hardcore TR a été édité par Eutechnyx.
TNN Motor Sports Hardcore TR a été développé par ASC Games.
L’indice de rareté marché Full Set de TNN Motor Sports Hardcore TR est actuellement de 69 sur 100, soit un niveau « Rare ». Le dernier relevé a détecté 2 annonces. Cet indicateur combine la disponibilité observée et le niveau de prix par rapport aux autres jeux de la même console.
Sur PS One, TNN Motor Sports Hardcore TR est distribué sous la forme de un CD-ROM PlayStation.
Contrôlez les rayures profondes, les fissures autour du centre du disque, l’état de la face imprimée et la lecture sur une console compatible. Vérifiez également la boîte, la notice, la jaquette et la région du jeu.