G-Police: Weapons of Justice

Pourquoi ce jeu mérite encore qu’on s’y attarde

Sorti en 1999 et développé/édité par Psygnosis, G-Police: Weapons of Justice s’adresse à ceux qui aiment la science-fiction urbaine et les jeux d’action qui sentent la fin de génération. Sur PlayStation, il joue cette carte si particulière du pilotage d’appareil de police dans une mégalopole futuriste, là où beaucoup de titres de l’époque misaient plutôt sur la course pure ou le tir à pied.

Son intérêt aujourd’hui, c’est justement cette position un peu à part: une action aérienne cadrée par une ambiance de maintien de l’ordre futuriste, avec une identité “Psygnosis” reconnaissable dans le goût du design techno et de la mise en scène. En collection, c’est aussi un disque qui apporte de la variété dans une étagère PS1 souvent dominée par les mêmes genres.

Les premières minutes de jeu

Weapons of Justice met rapidement le joueur dans une logique de missions: on choisit, on décolle, puis on doit gérer une situation qui dégénère vite, avec objectifs à suivre et menaces à identifier. L’entrée en matière fait comprendre une chose: ici, le rythme ne vient pas d’une ligne droite, mais d’un espace en volume, avec des angles morts, des trajectoires à anticiper et une ville qui sert de décor autant que d’obstacle.

Dès le début, la promesse est claire: apprendre à contrôler son appareil proprement, garder la situation lisible malgré le trafic et les structures, et accepter que la difficulté se joue souvent sur la précision. Ce n’est pas un jeu qui se savoure en “pilotage automatique”: la moindre erreur de placement se paye en secondes, et les secondes, dans une mission, comptent.

Gameplay, ambiance et sensations manette en main

Le cœur du jeu, c’est l’action en vol dans un environnement urbain: on traque, on se positionne, on engage, et on essaie de rester propre. La ville est centrale dans les sensations: elle masque, elle canalise, elle oblige à composer avec la verticalité. Le plaisir vient quand on enchaîne une poursuite sans se faire piéger par l’architecture, en gardant l’objectif dans son viseur malgré les changements de direction.

Le pilotage demande un minimum d’adaptation, surtout si vous venez d’un shoot plus “sur rails” ou d’un jeu de course. Ici, l’espace est moins confortable: les virages ne pardonnent pas toujours, la lecture des distances est importante, et le joueur doit accepter une part de rigueur. En échange, le jeu propose une ambiance particulière, plus “intervention” que “tour de piste”, avec ce goût de la mission qui monte en pression.

À noter pour le joueur moderne: l’ergonomie et la caméra, typiques de la 3D PS1, peuvent demander un petit temps de chauffe. Le bon réflexe, c’est de prendre deux ou trois missions pour apprivoiser les automatismes, plutôt que de juger sur une seule tentative un peu brouillonne.

Épisodes proches, suites et déclinaisons de la licence

Difficulté à trouver ce jeu aujourd’hui

Prix, état et points à surveiller

La cote observée tourne autour de 14,55 euros euros, mais c’est surtout l’état qui fait la loi. Sur ce type de jeu, les exemplaires “propres” (boîtier net, jaquette bien conservée, notice présente) deviennent vite plus désirables que le disque seul, surtout si vous collectionnez la PS1 au format vitrine.

• Disque : vérifiez les micro-rayures circulaires et les traces de frottement, et privilégiez un disque testé si possible.
• Boîte et jaquette : inspectez les charnières du boîtier, les fissures et l’éventuelle décoloration du papier, très fréquentes sur les étagères exposées.
• Notice : assurez-vous qu’elle est bien incluse et en bon état, car c’est souvent ce qui transforme un “bon plan” en vrai exemplaire de collection.

Avis sur ce jeu