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Cote et rareté de Need For Speed III Poursuite Infernale
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Indice de rareté Full Set
Prix relatif : 84e percentile. Disponibilité : 38e percentile de rareté.
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Need For Speed III Poursuite Infernale sur PS One
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Need For Speed III Poursuite Infernale: la chasse qui a électrisé la PS1
QUAND LA POLICE DEVIENT LE MEILLEUR « MODE DE JEU »
Pourquoi ce jeu mérite encore qu’on s’y attarde
Sorti en 1998, Need For Speed III Poursuite Infernale sur PlayStation capture une idée simple, mais diablement efficace: la vitesse n’a de valeur que si quelqu’un essaie de vous l’arracher. Là où beaucoup de jeux de course de l’époque se contentent d’aligner des circuits, celui-ci met la tension au centre, avec des interventions de police qui transforment chaque ligne droite en pari.
Dans une ludothèque PS1 saturée de jeux d’arcade, il garde un parfum particulier: des supercars mises en scène comme des objets désirables, une ambiance “route ouverte” et une structure pensée pour relancer une course au moment où elle commençait à devenir routinière. Aujourd’hui, il parle autant au joueur qu’au collectionneur qui cherche un épisode charnière, facile à ressortir pour une session courte mais nerveuse.
Les premières minutes de jeu
Le jeu se prend vite en main: on choisit une voiture, un type d’épreuve, puis on est projeté dans une course où l’objectif est limpide, gagner, tenir la route et surveiller ses arrières. Même sans tutoriel envahissant, tout est fait pour que vous compreniez immédiatement le “twist” maison: l’imprévu peut venir de la circulation, d’un concurrent agressif… ou d’une sirène qui s’invite dans la partie.
Très tôt, la PS1 vous impose sa grammaire: lecture de la route, anticipation, et une caméra qui privilégie l’efficacité à la mise en scène. On apprend surtout à ne pas piloter “propre” tout le temps: parfois, garder de la vitesse signifie accepter un passage un peu sale, tant que l’issue reste sous contrôle.
Détail qui sent bon l’époque
La grande madeleine de Poursuite Infernale, c’est cette sensation de duel asymétrique: vous n’êtes pas seulement en compétition, vous êtes en cavale. Dans la génération PS1, le simple fait d’entendre la police et de voir la pression monter suffisait à changer votre façon de conduire, comme si le jeu vous demandait soudain d’être à la fois pilote et fugitif.
Derrière la jaquette
Le sous-titre français met l’accent sur la traque, et ce n’est pas un hasard: cet épisode a popularisé l’idée de poursuites structurées dans la série, au point d’en faire une identité durable. Le crédit développeur EA Canada et la publication Electronic Arts situent aussi le jeu dans une époque où EA installait ses “marques” comme des rendez-vous annuels, avec une attention particulière portée au spectaculaire et à l’accessibilité manette en main.
Gameplay, ambiance et sensations manette en main
Le cœur du gameplay est arcade: on joue la trajectoire et le placement, plus que la finesse d’une simulation pure. Les voitures ont un côté “statutaire”, on sent qu’elles sont là pour impressionner, et le plaisir vient autant de la vitesse que de la gestion du risque: doubler au mauvais moment peut coûter une course, surtout quand l’environnement devient hostile.
Sur PS1, la précision se travaille. Avec la croix directionnelle, c’est net et direct, idéal pour les corrections rapides. Si vous jouez avec une manette PlayStation qui propose une prise en main plus moderne (selon votre modèle), l’important est surtout d’avoir des gâchettes en bon état: dans ce type de jeu, un L/R fatigué se ressent immédiatement quand il faut réagir sous pression.
L’ambiance, elle, tient à ce mélange typique de la série: routes “carte postale” et agressivité mécanique. Chaque course raconte une petite histoire, parce que la poursuite crée des situations inattendues: un freinage trop tard, une collision évitée de justesse, et cette impression de s’en sortir au talent… ou à la chance.
Épisodes proches, suites et déclinaisons de la licence
À rapprocher
Si l’idée de “chasse” vous accroche, il est intéressant de comparer cette base à Need for Speed: Hot Pursuit 2 sur Xbox (2002), qui reprend l’esprit de la poursuite avec une autre génération technique et un rythme plus moderne.
À l’inverse, pour mesurer le virage culturel de la série, Need for Speed: Underground sur Xbox (2003) met la poursuite au second plan et s’appuie davantage sur l’esthétique urbaine et la progression. Deux ADN, deux façons de “fantasmer” la voiture, et une bonne manière de situer Need For Speed III comme un épisode route, vitesse et tension pure.
Chronologie de la licence ou des épisodes proches
| Place | Titre | Support | Pourquoi le rapprocher? |
|---|---|---|---|
| Avant | Need for Speed II | 1997 (génération précédente) | Un épisode qui aide à voir ce que NFS III met au premier plan: le spectacle et l’idée de poursuite comme moteur de tension. |
| Épisode principal | Need For Speed III Poursuite Infernale | PlayStation | L’épisode “poursuite” qui donne un ton plus nerveux aux courses et marque la mémoire de la série sur PS1. |
| Après | Need for Speed: Hot Pursuit 2 | Xbox (2002) | Retour assumé au thème de la chasse, avec une mise en scène et une sensation de vitesse adaptées à une autre génération de consoles. |
Difficulté à trouver ce jeu aujourd’hui
Niveau collectionneur
En occasion, Need For Speed III Poursuite Infernale se croise régulièrement, mais la chasse au “vraiment propre” peut prendre du temps. Comme souvent sur PS1, la différence se joue sur l’état du boîtier, la présence de la notice et la qualité d’impression de la jaquette, qui peut vite trahir un remplacement.
Pour une collection Full Set, privilégiez un exemplaire homogène: boîtier sans fissures, charnières qui ferment bien, et un ensemble qui ne donne pas l’impression d’avoir été recomposé. Ce sont des détails simples, mais ils font toute la différence sur une étagère.
Prix, état et points à surveiller
La cote observée tourne autour de 50,39 euros selon l’état et la complétude, avec une variation classique entre disque seul et exemplaire complet. Sur ce type de jeu, les collectionneurs valorisent surtout un ensemble propre et cohérent, plus que la “rareté” pure.
- Inspectez le dessous du disque à la lumière: rayures circulaires marquées et micro-fissures près du trou central sont de mauvais signes.
- Vérifiez la notice et la jaquette : un papier trop neuf, des couleurs délavées ou une découpe approximative peuvent indiquer un remplacement.
- Testez une course complète si possible: sur PS1, certains soucis se révèlent lors des chargements ou après plusieurs transitions de menus.
Avis sur ce jeu
Les +
- La poursuite donne une tension immédiate et rend chaque course moins “automatique”.
- Un ADN arcade lisible: on comprend vite comment gagner, mais on progresse en finesse.
- Un épisode qui marque une collection PS1 par son identité “route + chasse”.
Les -
- Les limites de la PS1 se sentent sur la lisibilité à très haute vitesse, surtout quand l’action s’emballe.
- Sans un exemplaire propre (boîtier, notice, disque), l’objet perd vite de son charme de collection.
- Une approche très arcade: ceux qui cherchent une simulation stricte resteront à distance.
Titres alternatifs et versions régionales
Selon la version
Le nom “Poursuite Infernale” correspond à la localisation française, tandis que d’autres marchés ont utilisé le sous-titre anglais “Hot Pursuit”. Pour le collectionneur, l’intérêt est surtout visuel: jaquette, langue de la notice et marquages varient selon les éditions, et c’est souvent là que se joue l’envie d’avoir une version bien précise en vitrine.
Questions fréquentes sur Need For Speed III Poursuite Infernale
Console, édition, compatibilité, état et informations utiles avant de compléter la collection.
Sur quelles plateformes Need For Speed III Poursuite Infernale est-il référencé ?
Need For Speed III Poursuite Infernale est actuellement référencé sur PS One dans la base Full Set.
Quel est le prix médian observé pour Need For Speed III Poursuite Infernale sur PS One ?
La médiane actuellement observée pour Need For Speed III Poursuite Infernale se situe autour de 50,39 euros. Elle repose sur 5 annonces aux tarifs suffisamment cohérents. Le montant peut varier selon l’état, la version, la boîte et la notice.
Quand Need For Speed III Poursuite Infernale est-il sorti sur PS One ?
La date de sortie référencée pour Need For Speed III Poursuite Infernale sur PS One est 1998.
Quel éditeur a publié Need For Speed III Poursuite Infernale ?
Need For Speed III Poursuite Infernale a été édité par Electronic Arts.
Quel studio a développé Need For Speed III Poursuite Infernale ?
Need For Speed III Poursuite Infernale a été développé par EA Canada.
Quel est l’indice de rareté Full Set de Need For Speed III Poursuite Infernale ?
L’indice de rareté marché Full Set de Need For Speed III Poursuite Infernale est actuellement de 56 sur 100, soit un niveau « Peu courant ». Le dernier relevé a détecté 6 annonces. Cet indicateur combine la disponibilité observée et le niveau de prix par rapport aux autres jeux de la même console.
Quel est le support physique de Need For Speed III Poursuite Infernale ?
Sur PS One, Need For Speed III Poursuite Infernale est distribué sous la forme de un CD-ROM PlayStation.
Que faut-il vérifier avant d’acheter Need For Speed III Poursuite Infernale ?
Contrôlez les rayures profondes, les fissures autour du centre du disque, l’état de la face imprimée et la lecture sur une console compatible. Vérifiez également la boîte, la notice, la jaquette et la région du jeu.
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