Supercross 2000

Pourquoi ce jeu mérite encore qu’on s’y attarde

Sorti en 1999, Supercross 2000 fait partie de cette vague de jeux de sports mécaniques où la PlayStation aimait transformer la poussière en spectacle. Avec EA Sports à l’édition et MBL Research au développement, on est sur un titre qui vise d’abord le plaisir de pilotage et le tempo des courses, plus que la simulation pure.

Dans une ludothèque PS1, il a ce charme des jeux “week-end”: on lance, on enchaîne des manches, on recommence en voulant gratter une position. Et côté collection, c’est typiquement le genre de disque qu’on retrouve souvent en état moyen, alors qu’un exemplaire propre, complet et bien conservé fait tout de suite plus sérieux sur l’étagère.

Les premières minutes de jeu

Sans inventer une mise en scène précise, l’entrée en matière d’un Supercross de cette époque se comprend vite: choix de course, réglages simples, puis on vous met dans le bain avec une piste qui demande immédiatement de gérer trajectoires et relances. La promesse est claire dès les premières minutes: tenir le rythme, éviter la faute, et garder la moto “dans l’axe” quand la surface vous secoue.

On sent aussi rapidement le type de caméra et la lecture de piste, éléments clés dans ce genre de jeu. Si la visibilité vous convient, vous serez à l’aise; sinon, l’apprentissage passera surtout par la répétition et la mémorisation des enchaînements.

Gameplay, ambiance et sensations manette en main

Le supercross, en jeu vidéo, c’est un équilibre: tenir une trajectoire propre tout en acceptant qu’une piste en terre vous fasse perdre de la vitesse au moindre angle mal pris. Supercross 2000 joue sur cette tension permanente, entre relance à la sortie de virage et nécessité de ne pas se faire éjecter du “flow” par une réception mal contrôlée.

La sensation la plus importante, c’est le rythme. Quand vous trouvez la bonne cadence, le jeu devient presque musical: entrée de courbe, remise des gaz, enchaînement de bosses, correction au dernier moment. À l’inverse, si vous pilotez trop “au réflexe”, vous passez votre temps à subir les à-coups et à réparer les erreurs.

Sur PS1, le confort dépend évidemment de votre habitude de la manette PlayStation : doser proprement et enchaîner les corrections rapides, ça compte. Un bon conseil de joueur: ne cherchez pas tout de suite l’attaque maximale, commencez par rouler propre et régulier, et seulement ensuite vous gratterez du temps en prenant plus de risques.

Épisodes proches, suites et déclinaisons de la licence

Difficulté à trouver ce jeu aujourd’hui

Intérêt collectionneur: ce qu’on veut vraiment sur l’étagère

Supercross 2000, c’est un disque qui raconte une époque: celle où la PS1 accueillait une quantité folle de sports, de sous-genres et de licences annuelles. En full set, il a sa place si vous aimez les rayons “sports mécaniques” bien fournis, ou si vous collectionnez les sorties EA Sports de la fin des années 90.

Avant d’ajouter un exemplaire à votre pile, un rappel utile: vérifiez la compatibilité et l’état des éléments autour de la console (mémoire, câbles, etc.). Pour les aspects matériels, le bon point de repère reste la page Accessoires PlayStation, histoire de garder une config propre et fiable pour vos sessions sur machine d’origine.

Avis sur ce jeu