Aucune annonce eBay ne correspond à cette version.
Densha de GO ! Nagoya Railroad Meitetsu PS1 Japan Import NTSC-J Taito Train
20,65 EUR
NTSC-JVoir sur
Densha de Go! Nagoya Railroad en un coup d’œil
Les repères utiles pour identifier cette édition, vérifier un exemplaire et situer sa cote.
À contrôler pour un exemplaire complet
Boîte, disque, notice et jaquette. Comparez aussi la région, la référence produit et la cohérence entre la jaquette, la notice et le support.
Quelle note donnez-vous à Densha de Go! Nagoya Railroad ?
Un vote rapide, sans compte, pour construire une cote d’appréciation propre à la communauté Full Set.
Cliquez sur une étoile pour voter.
Cote et rareté de Densha de Go! Nagoya Railroad
Comparaison calculée à partir des fiches et annonces actuellement indexées.
Positionnement de la cote médiane
Indice de rareté Full Set indicatif
Prix relatif : 52e percentile. Disponibilité : 97e percentile de rareté.
1 annonce détectée lors du dernier relevé.
Confiance limitée. Cet indice mesure la rareté observée sur le marché, pas le tirage historique.Données indicatives : les annonces peuvent mélanger états, régions et niveaux de complétude.
Évolution sur 3 mois
Estimation mensuelle de la cote de Densha de Go! Nagoya Railroad à partir des annonces indexées.
Courbe indicative construite à partir des annonces et de la cote médiane disponible. Elle ne constitue pas un historique de transactions réalisées.
Vous avez ce jeu dans votre collection ? > Vendez ce jeu sur eBay
Où acheter Densha de Go! Nagoya Railroad sur PS One ?
Densha de Go! Nagoya Railroad sur PS One
Images de Densha de Go! Nagoya Railroad sur PS One
Images issues des miniatures des résultats vidéo sélectionnés pour ce jeu.
Densha de Go! Nagoya Railroad sur PlayStation, le rail au millimètre
LE FREINAGE, C’EST UNE RELIGION
Pourquoi ce jeu mérite encore qu’on s’y attarde
Densha de Go! Nagoya Railroad, c’est la promesse très directe de la série de Taito: conduire un train en respectant les vitesses, les signaux et l’horaire, avec ce petit stress délicieux de l’arrêt parfait au bon repère. Sur PlayStation, on retrouve cette approche à la fois “simu” dans l’esprit et arcade dans le rythme, où chaque seconde compte et où la moindre erreur se paye en pénalités.
Ce volet se distingue d’abord par son angle “réseau local” clairement affiché par le titre. Même sans connaître par cœur la géographie ferroviaire japonaise, l’intérêt est là: une identité plus marquée, une ambiance de trajets quotidiens, et un jeu qui parle autant de discipline que de vitesse. Pour une ludothèque PS1 orientée curiosités japonaises et expériences de gameplay atypiques, c’est typiquement le genre de disque qui donne du relief à une étagère.
Les premières minutes de jeu
L’entrée en matière d’un Densha de Go! est généralement très lisible: on choisit un service, on se retrouve rapidement face à l’essentiel (accélérer, gérer l’approche, freiner proprement), puis le jeu met la pression via l’horloge et les limitations. Ici, l’idée est la même: le plaisir ne vient pas d’un scénario, mais du “run” propre, de la régularité, et de cette sensation d’être jugé en continu.
Ce qu’on comprend vite, c’est que la prise en main est simple sur le papier, mais exigeante dans l’exécution. Tenir une allure, anticiper une zone plus lente, puis tomber juste au quai, ça demande un sens du rythme presque musical. Et quand on commence à enchaîner des trajets sans perdre le fil, la série révèle son vrai crochet: la concentration tranquille, ponctuée de micro-décisions.
Flashback joueur
La génération PS1 a vu fleurir des jeux qui assumaient des thèmes “du quotidien” sans les déguiser: train, pêche, mahjong, quiz… Densha de Go! fait partie de ces titres qu’on repère immédiatement en rayon grâce à leur concept frontal. Le plaisir est aussi tactile: on apprend à doser, à relâcher, à reprendre, comme si la manette devenait un instrument de précision plutôt qu’un simple interrupteur marche/arrêt.
Derrière la jaquette
La licence Densha de Go! est intimement liée à Taito, qui l’a façonnée autour d’une idée forte: rendre la conduite ferroviaire “jouable” et lisible, avec des objectifs clairs et une évaluation immédiate. Nagoya Railroad s’inscrit dans cette logique de déclinaisons et d’éditions à thème, pensées pour donner une couleur particulière à une formule de base déjà très codifiée.
Gameplay, ambiance et sensations manette en main
Le cœur du jeu repose sur un triptyque simple: vitesse, signaux, arrêt. On accélère pour tenir l’horaire, on respecte les limites sous peine de sanction, et on prépare l’approche du quai avec un freinage progressif. La difficulté ne vient pas d’une complexité de commandes, mais de l’anticipation: freiner trop tôt fait perdre du temps, trop tard ruine l’arrêt et la note.
Sur la manette PlayStation, l’expérience se joue beaucoup au ressenti. On finit par guetter les repères visuels, à “sentir” la décélération, et à ajuster dans les derniers mètres. C’est un gameplay qui récompense l’apprentissage: au début on survit, ensuite on optimise, et finalement on cherche la propreté, comme dans un jeu de rythme où le combo dépend d’une exécution calme.
L’ambiance, elle, est celle d’un trajet cadré: pas d’explosion ni de hors-piste, mais un décor qui défile et une tension de professionnel. Le jeu peut paraître austère si on attend un “jeu d’action”, mais il devient très prenant dès qu’on accepte la règle tacite: ici, la performance, c’est la ponctualité et la précision.
PROCHAIN ARRÊT: LA PERFECTION AU QUAI
“Encore un essai… cette fois, j’arrête pile au repère.”
Épisodes proches, suites et déclinaisons de la licence
À rapprocher
Si vous cherchez un point de comparaison direct sur la même machine, le plus naturel reste Densha de Go! sur PlayStation, qui pose les bases et permet de comprendre la “grammaire” de la série. Pour une approche plus dense et plus technique dans l’esprit, Densha de Go! Professional Shiyou est souvent cité par les joueurs qui aiment les paramètres et la rigueur.
Et si vous collectionnez la licence au-delà de Sony, la curiosité est aussi dans les ports et variations: Densha de Go! 64 montre comment la formule a pu s’adapter à une autre philosophie de machine, sans perdre ce goût pour la précision.
Chronologie de la licence ou des épisodes proches
| Place | Titre | Support | Pourquoi le rapprocher? |
|---|---|---|---|
| Avant | Densha de Go! | PlayStation | Le socle: mêmes fondamentaux de conduite, même logique de notation et d’horaires. |
| Épisode principal | Densha de Go! Nagoya Railroad | PlayStation | Déclinaison à l’identité “Nagoya”, pensée pour varier le cadre tout en restant fidèle au gameplay. |
| Après | Densha de Go! 2 | PlayStation | Prolonge la formule sur la même génération avec une approche de série plus installée. |
Difficulté à trouver ce jeu aujourd’hui
Niveau collectionneur
Comme beaucoup de titres PS1 orientés marché japonais, la différence se fait vite sur l’état et la complétude plutôt que sur le simple fait d’en croiser un. Pour une collection “full set” propre, visez un exemplaire avec boîtier net (charnière, picots, plastique non jauni), notice bien présente et disque sans rayures circulaires profondes, typiques des boîtiers fatigués.
Un conseil simple: vérifiez aussi la qualité d’impression de l’insert (tranches, couleurs, absence de vague), car c’est ce qui donne tout son cachet en vitrine. Sur ces jeux à concept, la jaquette fait une grande partie de l’identité, et un exemplaire “moyen” se repère immédiatement à côté d’une pièce vraiment soignée.
Avis sur ce jeu
Les +
- Un gameplay de précision qui accroche dès qu’on accepte la logique horaire + arrêt parfait.
- Un rythme particulier, entre concentration et satisfaction du trajet “propre”.
- Une pièce de collection PS1 qui sort des sentiers battus sans se perdre en fioritures.
Les -
- Concept très spécialisé: si la conduite ferroviaire ne vous parle pas, l’austérité peut rebuter.
- La progression repose beaucoup sur la répétition et l’amélioration, pas sur la surprise.
- Accessibilité potentiellement limitée selon la langue et la présentation des menus, fréquentes sur ce type de titre.
Questions fréquentes sur Densha de Go! Nagoya Railroad
Console, édition, compatibilité, état et informations utiles avant de compléter la collection.
Sur quelles plateformes Densha de Go! Nagoya Railroad est-il référencé ?
Densha de Go! Nagoya Railroad est actuellement référencé sur PS One dans la base Full Set.
Quand Densha de Go! Nagoya Railroad est-il sorti sur PS One ?
La date de sortie référencée pour Densha de Go! Nagoya Railroad sur PS One est No.
Quel éditeur a publié Densha de Go! Nagoya Railroad ?
Densha de Go! Nagoya Railroad a été édité par Taito.
Quel studio a développé Densha de Go! Nagoya Railroad ?
Densha de Go! Nagoya Railroad a été développé par Taito.
Quel est l’indice de rareté Full Set de Densha de Go! Nagoya Railroad ?
L’indice de rareté marché Full Set de Densha de Go! Nagoya Railroad est actuellement de 79 sur 100, soit un niveau « Rare ». Le dernier relevé a détecté 1 annonce. Cet indicateur combine la disponibilité observée et le niveau de prix par rapport aux autres jeux de la même console.
Quel est le support physique de Densha de Go! Nagoya Railroad ?
Sur PS One, Densha de Go! Nagoya Railroad est distribué sous la forme de un CD-ROM PlayStation.
Que faut-il vérifier avant d’acheter Densha de Go! Nagoya Railroad ?
Contrôlez les rayures profondes, les fissures autour du centre du disque, l’état de la face imprimée et la lecture sur une console compatible. Vérifiez également la boîte, la notice, la jaquette et la région du jeu.
Quels autres jeux proches découvrir sur Full Set ?
À découvrir également dans la base Full Set : Magical Date: Doki Doki Kokuhaku Daisakusen sur Playstation (même éditeur).