MTV Sports: Pure Ride

Pourquoi ce jeu mérite encore qu’on s’y attarde

MTV Sports: Pure Ride fait partie de ces jeux de glisse typiques de l’ère PlayStation: une approche immédiate, une vitesse « lisible » malgré la 3D anguleuse, et cette volonté d’en mettre plein les yeux avec une identité très marquée. Publié par THQ et développé par Radical Entertainment, il s’inscrit dans une période où les sports extrêmes se déclinaient à la chaîne, chacun cherchant sa petite signature.

Son intérêt aujourd’hui, c’est justement cette saveur de catalogue PS1: un titre qu’on relance pour son rythme arcade, pour comparer ses sensations aux autres jeux de snow de la génération, et pour ce côté « disque qu’on croise en brocante » qui devient bien plus sympa quand on le récupère enfin complet, propre, et homogène sur une étagère.

Les premières minutes de jeu

Sans s’appuyer sur une mise en scène particulièrement narrative, l’entrée en matière est pensée pour aller vite: choisir son rider, lancer une descente, comprendre le compromis entre trajectoire et prise de risque. Sur ce type de jeu, on capte très tôt deux choses: la façon dont la vitesse se gère en courbe, et la manière dont les sauts récompensent (ou punissent) l’envie de « faire le beau ».

Les premières runs servent surtout d’étalonnage: comment la caméra se comporte dans les changements de pente, à quel point la marge d’erreur est tolérante, et si le jeu privilégie la course pure ou l’expression par les figures. C’est précisément là que Pure Ride se juge, manette en main, plus que sur une capture d’écran.

Gameplay, ambiance et sensations manette en main

Le plaisir de MTV Sports: Pure Ride, quand il fonctionne, vient de cette alternance simple: tenir une ligne propre, puis exploiter les bosses et tremplins pour gratter du style et du temps. On est sur une philosophie très console: pas besoin d’un réalisme de simulation, l’important est la lisibilité de la piste et la réponse immédiate aux changements d’appui.

La manette PlayStation est au centre de l’expérience, et ça se sent: on joue au placement, au timing, à la correction de trajectoire, avec une exigence qui dépend beaucoup de la tolérance des collisions et de la façon dont le jeu gère les réceptions. Comme souvent sur PS1, on peut aussi devoir composer avec une caméra parfois perfectible dans les enchaînements serrés, ce qui renforce l’aspect « apprentissage par la répétition ».

Côté ambiance, le jeu capitalise sur une énergie très arcade. Ce n’est pas un titre qu’on lance pour contempler un paysage, mais pour empiler les descentes, comprendre où on perd du temps, et tenter une run plus propre que la précédente. Dans une ludothèque PS1 orientée sports, ça fait un bon contrepoint aux jeux plus « figure d’abord »: ici, la sensation de vitesse et la lecture du terrain pèsent lourd.

Épisodes proches, suites et déclinaisons de la licence

Difficulté à trouver ce jeu aujourd’hui

Prix, état et points à surveiller

La cote observée tourne autour de 12,00 euros euros, et comme souvent sur PlayStation, ce n’est pas seulement « le jeu » qui fait le prix, mais l’état réel du package. Un exemplaire complet, propre et sans casse de boîtier se défend toujours mieux qu’un disque nu ou qu’une boîte fatiguée.

• Disque : regardez les micro-rayures en lumière rasante et vérifiez que la sérigraphie n’est pas attaquée. Un disque PS1 peut lancer malgré des traces, mais un bel exemplaire est un vrai plus pour une collection.
• Boîte et jaquette : contrôlez les fissures (coins, charnière), et l’état de la jaquette arrière, souvent marquée par les frottements. Une jaquette propre, c’est ce qui donne envie de l’exposer.
• Notice : assurez-vous qu’elle correspond bien à l’édition vendue avec le disque (langue, mise en page). Une notice manquante ou remplacée, ça se repère vite quand on aligne plusieurs MTV Sports.

Avis sur ce jeu