AIII S.V.: Let's Take the A-Train 3 Super Version

Pourquoi ce jeu mérite encore qu’on s’y attarde

En 1995, AIII S.V.: Let’s Take the A-Train 3 Super Version débarque sur Super Nintendo avec une promesse claire: transformer votre salon en salle de contrôle d’un réseau ferré, au croisement de la gestion de lignes et du développement urbain. Artdink à l’édition, Pack-In-Video au développement, et une proposition qui tranche avec les habituels réflexes arcade de la machine.

Dans une ludothèque SNES souvent portée par l’action et la plateforme, ce type de simulation est un ovni assumé. Ici, le plaisir vient de la planification, de l’optimisation, de la lecture d’un espace, et de cette sensation très particulière de « faire fonctionner » une ville en la structurant par le rail.

Les premières minutes de jeu

Ce qui frappe d’entrée, c’est la nature même de l’interface: on n’est pas dans un jeu qui vous prend par la main avec une mise en scène spectaculaire, mais dans un titre qui vous demande de réfléchir avant d’agir. Menus, cartes, paramètres, informations, tout indique que l’objectif n’est pas de “conduire un train” au sens arcade, mais de décider où il doit passer, pourquoi, et ce que ça va déclencher autour.

Les premières décisions ressemblent à un petit rite de gestion: choisir une zone, imaginer une ligne, positionner des gares, puis surveiller les conséquences. Le rythme est posé, presque cérémonial, et c’est précisément là que le jeu accroche les joueurs qui aiment observer une stratégie prendre forme.

Gameplay, ambiance et sensations manette en main

Le cœur du jeu, c’est l’aménagement d’un réseau: tracer, connecter, desservir, ajuster. On joue autant sur la logique des trajets que sur l’anticipation de la croissance autour des gares, avec une approche qui mélange simulation et gestion de territoire. Le plaisir arrive quand vos choix deviennent lisibles sur la carte: une ligne qui attire, un quartier qui se densifie, un réseau qui commence à respirer.

La SNES impose aussi son style: lisibilité, gestion à la manette, menus à parcourir. La manette Super Nintendo s’en sort grâce à son ergonomie simple et ses boutons de tranche pratiques pour naviguer, mais il faut accepter une prise en main plus lente qu’au clavier. Ici, la vitesse n’est pas l’enjeu; la précision et la méthode le sont.

Côté ambiance, on est dans une simulation “à froid”, avec cette satisfaction très particulière de voir un plan fonctionner sans effets pyrotechniques. Si vous cherchez une montée d’adrénaline, ce n’est pas la cartouche idéale. En revanche, si vous aimez les jeux où l’on passe d’un problème à une solution en affinant des paramètres, AIII S.V. a ce côté “carnet de notes” qui retient longtemps.

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